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传感器是未来智能感知时代的重要基础

根据调研机构Yole数据，传感器市场已经超过400亿美元，到2020年则接近600亿美元。目前，我国传感器芯片市场国有化率不足10%，进口依赖问题较集成电路整体情况更为严重。

中科院院士、中国科学院上海微系统与信息技术研究所所长王曦表示，智能传感器是人工智能的基石，传感器发展呈现出根据应用不断创新、成本持续下降、功能不断集成、智能化发展及企业系统化布局等趋势特征，汽车、智能手机是传感器应用规模较大且集中的领域，物联网、工业物联网、医疗健康等领域目前也蓬勃发展。

“目前中国车用MEMS产业已经成为整个MEMS传感器产业增长速度最快的领域”，王曦指出，2016年，中国应用汽车领域的智能传感器市场规模达到48亿美元，2016年-2019年期间，预计汽车智能传感器市场复合年增长率6.5%，到2020年，市场规模将达到93亿美元。

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中国传感器产业化水平落后10-15年

现有汽车传感器经过数十年发展，已经呈现寡头垄断局面。王曦表示，“汽车MEMS市场为例，第一名Bosch（博世）的市场份额高达30%，前十名厂商的市场份额合计约90%，市场高度集中，几乎没有中国的份额。同时，由于汽车电子供应链认证周期长，行业壁垒高，造成产业链格局稳定，进入难度极高，建议中国新进厂商关注新兴领域。”

不只是汽车传感器，王曦表示，我国智能手机领域的传感器也几乎全部采用国外产品，比如华为P9智能手机共采用9颗传感器，仅MEMS麦克风采用歌尔产品，小米MI 5共采用8颗传感器，全部为国外产品。

王曦介绍，我国传感器芯片市场国有化率不足10%，进口依赖问题较集成电路整体情况更为严重，国产芯片基本全部为低端产品，本土企业难以参与高端市场竞争。根据Yole数据，排名前三十的传感器厂商中，中国仅有歌尔股份、瑞声科技跻身其中。

此外，我国传感器产品主要以仿造及二次开发为主，特别是在敏感元件核心技术及生产工艺方面与国外差距较大，“新品研制落后近十年，产业化水平落后10-15年。”

王曦还指出，“相对于集成电路产业来说，国内MEMS及传感器企业小而散，产业获得支持也较少，产业链尚不完整，缺少专业的研发和代工平台，难以对产品开发与生产提供有力支撑。”

对此，王曦建议，应该着力建设MEMS及先进传感器研发中试平台，为产品早期研发提供硬件平台保障，为产品技术中试提供有力支撑，解决量产前研发中试平台难求的问题。

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